ローグSTのSTとは何ですか？
ローグSTのSTの意味は？
フィル・ミケルソンやザンダー・シャウフェレ、ジョン・ラームらが、年明けから早くもスイッチした2代目ローグ、「ローグST」。 「ST」とは「SPEED TUNE-UP」の頭文字からきているが、その名の通り「ボールスピード」、つまり初速を追求した、飛んで曲がらないドライバーだった！
キャッシュ
ローグSTとMAX FASTの違いは何ですか？
ローグSTシリーズはドライバーが4モデルあり、MAX FASTドライバーはローグSTシリーズの中で最も軽量なモデルです。 他の3モデルと違いは、 MAX FASTドライバーだけがネック接着のモデルになってます。 カチャカチャはついてないので、その分ヘッド重量も軽くしてあるのが特徴です。
ローグSTとエピックの違いは何ですか？
シャフトトルクは大きな違いがあります。 「ローグST」MAXドライバーは4.6、「EPIC」MAXドライバーは5.8となっています。 つまり、相対的に「ローグST」MAXドライバーは操作性が高く、「EPIC」MAXドライバーは安定性が高い、ということになります。
エピックとローグどっちが飛ぶ？
堀口が試打すると、飛距離は288ヤード。 スピン量、飛距離ともにEPICスターとほぼ同じだが、打ち出し角が13.4度だったEPICスターに対し、ローグスターは15.4度とさらに球が高く飛んでいった。 堀口の打った印象はこうだ。 実際に並べて比べてみると、投影面積はローグスターの方が大きい。
キャロウェイ トリプルダイヤモンド 何が違う？
エピックスピードの通常モデルと異なり、シャローバック形状にすることでより低重心設計となっていて、ソール前方のウェートが6グラム、後方が10グラムとギャップがあり、入れ替えることでスピン量の調節も可能となっている。
ローグスタードライバーの特徴は？
エピックに比べ投影面積が大きくなり、慣性モーメントが10％アップ。 特徴は、フェース裏にある2本の柱の形状を変更させた。 センター部分を細くすることで25%軽量化し、ヘッドのたわみによるエネルギーロスを抑えて、エネルギー伝達効率をアップさせるほか、重量配分の最適化に貢献。
ローグ ステルス どっち？
大きく分けると、低スピン、一発の飛びを求めるならステルス、安定した弾道を求めるならローグSTとなります。 ヘッドスピードが45m/s以上で、自分で球を浮かせられる方、そして、左へのミスを消したい方は、以下の2モデルがオススメです。 テーラーメイドの契約プロたちが使用するドライバーで、低スピン性能に極めて優れています。
ローグST MAX FASTのヘッドスピードは？
ローグST MAX FASTドライバーの特長
ヘッドスピードが40m/s以下のゴルファーがオートマチックに打てて、球が上がり低スピンの強い中高弾道で飛距離をかせげます。
キャロウェイローグとパラダイムの違いは何ですか？
・ライ角は「パラダイム」ドライバーは59度、「ローグST」MAXドライバーも59度で同じ。 ・クラブの総重量は同じ。 シャフト重量は「パラダイム」ドライバーの方が1g重い。 ・シャフトトルクは「パラダイム」ドライバーは4.7で相対的に安定性が高い、「ローグST」MAXドライバーは4.6で相対的に操作性が高い。
ローグMAXとLSの違いは何ですか？
ローグ MAXドライバーとは、ほとんど見分けがつきません。 「max LS」と記載されているのが、ほぼ唯一の違いです。 フェース面。 ローグ ST MAXドライバーよりも、「リーミング」が薄くなっている感じでした。
キャロウェイの最も飛ぶドライバーは？
キャロウェイ ROGUE ST MAX ドライバー
2021年に発売され「すごい飛ぶ！」と、その初速性能が話題となった「EPICシリーズ」の最新モデルをも凌駕する初速性能を備えており、それは新しいROGUEのすべてに言えます。 「ROGUE ST MAX」は、シリーズの中で最も幅広いゴルファーにフィットするモデルです。
パラダイムとステルス2どちらが飛ぶ？
やさしさ重視ならパラダイム
では、ステルス2とパラダイムで比べるとどうかというと、弾道の直進性に優れているのはパラダイムです。 ヘッド形状も、ノーマル、X、MAX FASTは後ろが深く、構えた時の安心感もあります。 弾道がブレやすい方、とにかく真っすぐ飛ばしたい方は、パラダイムの方がオススメです。
キャロウェイのトリプルダイヤモンドとは何ですか？
今回取り上げる「パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー」は、浅重心でつかまりを抑えた強弾道仕様のモデル。 多くのツアープロが使用しており、2023年のマスターズトーナメントの覇者ジョン・ラームもこのヘッドを使用しています。
ローグのヘッドスピードは？
ヘッドスピード40.8m/秒でボールスピード61.3m/秒＆ミート率1.50！
ローグの評価は？
ROGUE ST MAXドライバーの評価【9.5/10】【構えやすさ】9.5. ヒール側にボリュームがあり安心感のある大きめのクラウン。【飛距離】10.0. 目の覚めるような高初速で飛びますよー。【弾道の高さ】9.0.【つかまり】9.0.【操作性】8.5.【打感】9.5.【やさしさ】9.5.
ローグST どれが飛ぶ？
今回のテストでトップの飛距離を叩き出したのは、「キャロウェイ ローグST MAX LS」でした。
ステルスドライバーとは何ですか？
「ステルス」シリーズのドライバーは、カーボンフェースを採用したことによってフェース重量が軽くなり、余剰重量をボディ各所に配分したことで従来のチタンフェースのドライバーと重心設計が大幅に変わっています。
キャロウェイ ローグSTの飛距離は？
スピン量は2532rpmで低スピン傾向、打ち出し角は18度と適正値。 総飛距離は264.7yと十分な飛距離性能。
ヘッドスピード40m/sの飛距離は？
ヘッドスピードが前述の40m/sなら、その飛距離は240ヤードになります。
キャロウェイのパラダイムの飛距離は？
パラダイム MAX FAST
ヘッドスピードが40.3m/sで、ボール初速が56.1 m/sとなかなかの初速。 スピン量は1840rpmと少なめでした。 打ち出し角は17度とやや高め。 球筋はドローからフックで飛距離は212.1yと飛距離も出ている方です。
ローグST トリプルダイヤモンドのライ角は？
Callaway Rogue ST Triple Diamond LS Drivers CUSTOM COLOR
| ロフト | 9.0 |
|---|---|
| ライ角 | 57 |
ドライバーのLSTとは何ですか？
"LST"とはロースピンテクノロジーを意味し、同シリーズの中でも最もスピンを抑えて強弾道で飛ばす人に向けたモデル。 試打した関雅史は、その力強い弾道に驚愕。 打ち手を選ばない同シリーズの寛容性を備えながらも、吹き上がりを抑えて前に飛ばせる、直線的な弾道が魅力だと語った。
ローグスターのスピン量は？
「エピック スター」よりもスイートエリアが広く、弾道安定性に優れている。 1発の飛びを求めるというよりは、ドライバーの平均飛距離を上げてくれるタイプのモデルだ。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角度は13～14度。 スピン量は2300～2800回転。
パラダイムとローグの違いは何ですか？
「ローグST」MAXドライバー
「パラダイム」ドライバーは、飛びとやさしさの劇的変化（パラダイムシフト）です。 一方「ローグST」MAXドライバーは、幅広いゴルファーをターゲットに飛距離と振りやすさを追求しています。
エピックスピードとトリプルダイヤモンドの違いは何ですか？
『エピックスピード トリプルダイアモンド』は従来のエピックスピードよりもヘッド体積が450ccと小さいものとなっています。 ツアープレーヤーからの意見を元に、外観をニュートラルなものに仕上げました。 トウ側にボリュームがあり、叩いて行ける印象のヘッド形状です。